El SF24 de Ferrari se ha plantado en frente de Red Bull como el principal competidor al dominio de Max Verstappen en las últimas temporadas. Carlos Sainz y Charles Leclerc han compartido el podio con los de la escudería austríaca en los primeros Grandes Premios, pero el madrileño triunfó en el tercero ante el inesperado abandono de “Mad Max” en Australia.
“El paso real está en la consistencia con diferentes compuestos, entre dos ‘stint’ de la misma carrera, el coche es mucho más fácil de pilotar y también de desarrollar. Cuando lo hacemos, Red Bull está bajo presión y pueden llegar pequeños errores. Tenemos que seguir en esta dirección, desde la primera vuelta de los entrenamientos estábamos ahí”, celebra Fred Vasseur, jefe de Ferrari.
“El año pasado el principal problema era que el coche era difícil de pilotar, se cometían errores y se dañaban los neumáticos. Ahora es más fácil saber dónde está el límite y es más fácil gestionar los neumáticos, está todo más bajo control y no estamos en modo supervivencia”, remarcó Vasseur.
No lo puede creer
Por su parte, Toto Wolff, el hombre de Mercedes, está muy disconforme con el andar de su equipo que se fue de Australia sin puntos por el abandono de Lewis Hamilton y el accidente de George Russell. “Empezamos la temporada pensando que este coche era mejor que el del año pasado. Pero luego miras al año pasado, y miras a este”, hace una pausa de lamento pensando en Ferrari.
"Empezamos la temporada pensando que este coche era mejor".
“Ahora están 40 segundos por delante”, afirmó Toto Wolff sobre Ferrari. “Así que, por un lado, quiero darme un puñetazo en la nariz, pero por otro es también el ejemplo de que cuando haces las cosas bien puedes darle la vuelta bastante rápido, y eso nos hace creer. Aunque en este momento es un periodo bastante duro”, recalcó.
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