Fernando Alonso comenzó el año lejos del podio que consiguió en Baréin en el 2023. El AMR24 del asturiano terminó en la novena posición. Sin embargo, el rostro del dos veces campeón del mundo no dejaba ver nada de preocupación, confiado por la manera en la que puede desarrollarse el monoplaza.
Ya en las primeras pruebas en Arabia Saudí, Fernando Alonso dejó en claro que las primeras mejorías han llegado. Si bien los cambios no son muchos, se basan en la geometría del coche, ya que buscan mejorar el flujo del aire. A su vez, se han incorporado tirantes modificados en el deflector posterior.
El plan de desarrollo de Aston Martin va para toda la temporada y se espera que el AMR24 encuentre su esplendor en la segunda mitad del curso 2024. “Hay mucho trabajo por hacer”, aseguró Fernando Alonso una vez finalizado el GP de Baréin.
“Hay mucho trabajo por hacer”.
Cabe destacar que todos los equipos han hecho modificaciones en la carga de sus monoplazas. Muchos la han bajado a la hora de tener en cuenta que la velocidad en recta no es tan importante en el circuito de Jeddah.
Aún lejos
Más allá de que los números de las pruebas han sido buenos para Fernando Alonso, en el GP de Baréin ha quedado en claro que el ritmo de carrera les impide ser parte de las posiciones de podio. Aun así, Aston Martin es el quinto coche en la parrilla.
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